Kommentare zu: ADAC-Mobilitätspreis: Manipulierte Zahlen, aber der Elektro-Smart bleibt beliebtestes Stadtauto

Von: Leo

Leo — Fri, 30 Dec 2016 19:21:48 +0000

Wenn ich keine kleinen Kinder hätte, wäre es das perfekte Zweitausend für mich!

Von: Elektroautor

Elektroautor — Wed, 26 Feb 2014 18:42:38 +0000

Als Antwort auf Anonym.

Von wo bist du denn – Österreich oder Deutschland?

In Österreich gibt es je nach Bundesland sehr gute Förderungen. Im Extremfall sogar bis zu € 11.000,- (als Besitzer oder Teilhaber einer PV-Anlage).

Die Akkus werden vermutlich ca. 10 Jahre, vielleicht auch länger halten. Elektroautos aus den 90er-Jahren fahren teilweise immer noch mit den gleichen Akkus, natürlich hat jedoch die Leistung nachgelassen.

Die Anbieter von Elektroautos bieten aber meistens sehr lange Garantie auf den Akku 5 Jahre und mehr (Tesla 8 Jahre) und meistens auch min. 100.000 km.

Keine Sorgen brauchst du dir um Akkus zu machen, wenn es ein Mietakku ist – z.B. bei Renault und Nissan möglich.

Von: Anonym

Anonym — Wed, 26 Feb 2014 16:58:18 +0000

Ein Elektro Smart wäre schon super, aber
1. ist er noch immer viel zu teuer und
2. ist das auch nicht verwunderlich bei der Masse die da immer noch drinnen steckt und bewegt werden muß und deshalb vermutlich die doppelte Batteriemenge benötigt wird als nötig wäre.
Apropo Batterieen. Über die erfährt man ja auch nichts. Wie lange halten die? Weiviel kosten neue?

Von: Elektroautor

Elektroautor — Tue, 18 Feb 2014 22:03:55 +0000

Als Antwort auf Anne.

Hallo Anne,
sehr interessant deine ergänzenden Links.

Der letzte Satz in dem Artikel „Er kommt von der richtigen Marke, ist anders und hip – das zählt auch. “ ist echt etwas sehr wertend. Nicht ganz ideal für so ein großes Magazin.

Besonders schlimm habe ich aber auch einen Bericht von der Autobild gefunden:
http://www.autobild.de/artikel/elektroautos-im-wintertest-4508538.html

Zitat: „Beim Renault Zoë reichte der Akku sogar nur für 58,9 Kilometer.“

Keine Ahnung, was die da mit dem ZOE aufgeführt haben…… ca. 70 – 75 km bringe ich mit meinem „Kugelblitz“ (neuer Spitzname) sogar zusammen, wenn ich mit Voll-Strom mit 140 km/h im Winter über die Autobahn heize.

Ist halt auch ein Problem, dass Elektroautos oft von Nicht-Elektroauto-Kennern ein paar Stunden getestet werden und dann abgeurteilt werden.

Andererseits, wenn Testergebnisse nach wirtschaftlichen Kriterien und Absprachen erfolgen ist es NOCH viel schlimmer. 🙁

Gruß,
Elektroautor

Von: Anne

Anne — Tue, 18 Feb 2014 17:36:49 +0000

Hallo Volker, hallo KDR,
dem ADAC kann man leider nur noch mit dem Motto „traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast“ gegenübertreten: Es wurden Zahlen *und* Rangfolgen nach Gutdünken festgelegt. Die Hersteller ziehen die logische Konsequenz und geben die „Gelben Engel“-Preise zurück.
http://www.sueddeutsche.de/auto/manipulation-beim-adac-preis-der-willkuer-1.1891156
In einem Kommentar (den ich leider nicht mehr finde) wurden die Auswahlkriterien sarkastisch in etwa so zusammengefasst:
1. Es gewinnt immer VW.
2. Nimmt VW nicht teil, gewinnt immer ein deutscher Hersteller.
Nach diesen Kriterien, fürchte ich, gehen auch andere Medien vor… Aus der Erinnerung heraus hätte ich gewettet, dass dieser „Vergleich“
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/bmw-i3-renault-zoe-vw-e-up-die-3-von-der-strom-tankstelle-7877326.html
aus der ADAC-Zeitung Motorwelt stammt, ich finde ihn sehr manipulativ verfasst und der letzte Satz ist entlarvend.

Von: Elektroautor

Elektroautor — Sun, 16 Feb 2014 23:33:16 +0000

Als Antwort auf KDR.

Hallo KDR,
wie ich von den Manipulationen erfahren habe, hat es zumindest noch geheißen, dass die Reihenfolge der Preisträger unverändert bleiben würde.

Zuletzt habe ich aber auch schon mal gehört (weiß nicht mehr, war es Fernsehen oder Internet), dass evtl. auch das Ranking selbst beieinflusst worden ist. Ob das nun wirklich der Fall war oder nicht… wer weiß es? Ich finds nur echt mühsam, dass man oft nicht weiß, welche Informationen man glauben kann oder nicht. 🙁

Meiner Meinung nach sind die Schutzbriefe von ADAC und ÖAMTC – zumindest für Neuwagenkäufer oder Leasing, ziemlich überflüssig und ersetzbar. Ob das jetzt VW oder Renault … sind, alle bieten sie mehr oder weniger ähnliche Mobilitätsgarantien an.

Für Gebrauchtwagen-Käufer hat der ÖAMTC oder auch ADAC wohl eher Berechtigung. Bei so einem „Fehlverhalten“ hätte ich diesen aber auch spätestens verlassen.

Elektroautor

Von: KDR

KDR — Sun, 16 Feb 2014 08:56:07 +0000

Nachdem immer mehr über die Manipulationen des ADAC bekannt wird, glaube ich auch nicht an den „Mobilitätspreis“ für den E-Smart. Glücklicherweise bin ich schon lange vor dem Skandal ausgetreten. Ein letzter Grund wäre gewesen, dass die angeblich so verbraucherfreundliche ADAC Versicherung mir kein akeptables Angebot für mein Elektroauto (eUP!) anbieten konnte. Seit dem habe ich erst recht Zweifel an der Kompetenz. Die gelben Engel brauche ich auch nicht, weil der Hersteller diesen Schutz zum Nulltarif anbietet.

Von: Elektroautor

Elektroautor — Fri, 24 Jan 2014 11:49:08 +0000

Der ADAC versteht es momentan sich echt beliebt zu machen. Jetzt werden die Rettungshubschrauber als Taxis für die Geschäftsleitung benutzt.

http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-01/adac-rettungshubschrauber-mayer

Jetzt wird es echt Zeit, dass die „Gelben Bengel“ sich was überlegen, um nicht zahlreiche Mitglieder zu verlieren.

Kann man nur hoffen, dass der ÖAMTC weniger Dreck am Stecken hat.