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EVENT: eTourEurope 2016 kommt mit „1000 EVs in motion!“ nach Krems an der Donau

zuerich-1Am Sonntag, den 8. Mai kann jeder eMobilitĂ€t hautnah an der Donau UniversitĂ€t in Krems erleben. Von 9:00 h – 11:00 Uhr macht dort die heurige eTourEurope halt und prĂ€sentiert sich dort im Rahmen eines großartigen Events. Höhepunkt soll dann 1000 EVs in motion werden. 

Die eTourEurope – 9 Capitals – 9 Days ist Europas anspruchsvollste Elektromobil-Rundfahrt. 16 Teams aus 9 EuropĂ€ischen LĂ€ndern fahren ab dem 29.04. bis 08.05.2016 in 9 Tagen durch 9 LĂ€nder und legen dabei mit einem rein elektrischen Antrieb ĂŒber 3.900 km zurĂŒck. Ziel ist, die LeistungsfĂ€higkeit und die Freude am elektrischen Fahren zu demonstrieren und ElektromobilitĂ€t in ganz Europa erlebbar zu machen.

Muttertag ist heuer auch eMobility-Tag

Am GelĂ€nde der Donau UniversitĂ€t Krems werden die aktuellen eFahrzeuge von örtlichen HĂ€ndlern ausgestellt und Besucher können sich dort informieren und die eFahrzeuge kostenlos probefahren. Damit bietet sich eine gute Gelegenheit eMobilitĂ€t zu erleben und der Eintritt ist frei. Jede Mutter, die mit einem eMOBIL vor Ort ist, bekommt zum Muttertag ein StĂŒck Kuchen geschenkt!

„1.000 EVs in motion“ – Be part of it!

Unter dem Motto „1000 EVs in motion!“ laden die Organisatoren bei Ihrer Ankunft am Samstag, den 08. Mai ab 9:00 h zum Elektromobiltreffen an der Donau UniversitĂ€t in Krems an der Donau ein. Hier handelt es sich um ein offenes Treffen von Elektromobilfahrern. Wer ein Elektrofahrzeug hat – vom Elektrofahrrrad, ĂŒber eRoller, eBike, eAuto, Plugin-Hybrid und eSkateboard…- ist herzlich willkommen, zu den eMeetingpoints und Ladestops der eTourEurope zu kommen. Sie erhalten kostenlos eine fortlaufende Teilnehmernummer von 1000 EVs in motion! Von jedem eFahrer, seinem Fahrzeug und seiner individuellen 1000 EV-Nummer wird ein Bild aufgenommen und auf der Internet Seite der eTourEurope veröffentlicht.

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Ziel der Aktion ist, 1000 eFahrzeuge und ihre Fahrer ĂŒber die 9 Tage der eTourEurope in Bewegung  zu setzen und damit Europa’s grĂ¶ĂŸte eMobil Community zu schaffen. Es geht um den Spaß fĂŒr jeden und darum, dass sich lokale Elektroauto-Fahrer kennenlernen, um spĂ€ter gemeinsame AusflĂŒge oder Initiativen zu planen.

Welche Stadt hat die meisten eFahrer?

Teilnehmer von 1000 EVs in motion! können sich schon jetzt kostenfrei zu ihrem Treffen anmelden: http://www.etoureurope.eu/1000-evs/
Jeder spontane Besucher ist ebenso herzlich willkommen. Die Vorregistrierung ist freiwillig. Sie steigert den positiven Wettbewerb zwischen den Orten: Spannend ist, in welcher Stadt wohl die meisten eFahrer mit ihren Fahrzeugen zur eTourEurope kommen.

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Alle eFahrer sind eingeladen, die eTourEurope ĂŒber eine Etappe kostenfrei mit seinem Elektrofahrzeug zu begleiten. Das Laden ist meistens vor und nach dem Teilnehmerfeld der eTourEurope möglich. Wir bitten, sich um das Laden des  eFahrzeuges selber zu kĂŒmmern.

Die genaue Route und die Zeiten, wann die eTourEurope wo eintrifft, ist hier zu sehen: http://www.etoureurope.eu/route/

2 Kommentare

  1. elektroautofan says:

    vielen dank fĂŒr die einladung, –
    jedoch es ist fĂŒr mich einfach sinnlos daran teilzunehmen
    weil ich drei tage brĂ€uchte um von innsbruck bis nach krems an der donau zu kommen…
    ein reichlich frustrierter kangoo maxi ze besitzer.
    mfg
    andreas

    • Hallo Andreas,
      ich verstehe deinen Frust bzgl. fehlender SchnellladefÀhigkeit. Gerade deswegen finde ich es schön, dass du der ElektromobilitÀt auch trotz solchen Hindernissen treu bleibst.

      Der Kangoo soll ja auch demnĂ€chst ĂŒberarbeitet werden. Vielleicht macht dir das etwas Hoffnung:

      „Komplett neue Elektroauto-Modelle sind bei Renault laut Feunteun vorerst nicht geplant. FĂŒr ZOE und auch Kangoo Z.E. seien jedoch leistungsfĂ€higere Akkus in Arbeit. Auch die Ladezeiten der beiden Stromer sollen weiter reduziert werden. FĂŒr den E-Transporter/Hochdachkombi Kangoo Z.E. sei auf absehbare Zeit aber kein echtes Schnellladen vorgesehen. Zwar wĂŒrden viele Interessenten eine möglichst kurze Ladezeit bevorzugen, die grĂ¶ĂŸtenteils gewerblichen KĂ€ufer des Kangoo seien jedoch nicht bereit die dafĂŒr anfallenden Mehrkosten zu tragen. Man konzentriere sich daher vorerst auf Aspekte mit „echtem Kundennutzen“, betonte Feunteun.“

      Gesehen auf: http://ecomento.tv/2016/03/08/mehr-reichweite-fuer-renault-zoe-und-kangoo-z-e-in-arbeit/

      Auch wenn es demnĂ€chst kein Schnellladen beim Kangoo geben wird, 11 kW oder 22 kW bezeichnet Renault selbst „nur“ als „beschleunigtes Laden“. Aber damit wĂ€rst du vermutlich auch schon happy.

      Aber das wirst du nicht bei deinem bestehenden Modell upgraden können – gehe ich mal davon aus.

      Wenn du Lust hast, könntest mir ja einen Erfahrungsbericht zum Kangoo schicken – mit Pro- u. Kontras. Dann könnten wir den unter „Testberichte“ von dir als „Gastautor“ ergĂ€nzen. Wenn du Lust hast?

      emobile GrĂŒĂŸe,
      Volker von Elektroautor

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