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Porsche Holding vertreibt Stromspeicher und Schnellladestationen von Kreisel Electric

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Wilfried Weitgasser (Gesch√§ftsf√ľhrer Porsche Austria), Markus Kreisel und Alain Favey (Sprecher der Gesch√§ftsf√ľhrer der Porsche Holding) ¬†Foto: Elektroautor.com

Auf der diesj√§hrigen Vienna Autoshow gab es ein besonderes Highlight gleich zu Beginn. Kreisel Electric verk√ľndete bei einer Pressekonferenz, dass sie ab sofort offiziell mit der Porsche Holding Salzburg kooperieren werden. Dabei wird die Porsche Holding¬†den Vertrieb f√ľr Heimspeicher, Gro√üspeicher und f√ľr Schnell-Ladestationen mit bis zu 320 kW Ladeleistung √ľbernehmen.

Kreisel Power Charger mit integriertem Stromspeicher

Direkt nach dem Eingang zur Vienna Autoshow konnte ich Kreisels neuestes Innovation bereits erblicken. Ein Triple-Charger mit bis jetzt noch nie da gewesenen technischen Eckdaten in elegantem¬†schwarz und t√ľrkis gehalten. Mit einer Ladeleistung von bis zu 320 kW ist diese High-Speed-Lades√§ule bestens f√ľr die n√§chsten Generationen von Elektroautos ger√ľstet. Jetzt m√ľssen nur noch die Hersteller E-Autos liefern, die Batterien an Bord haben, die solch hohe Ladestr√∂me verkraften k√∂nnen – dann ist alles perfekt.

Alain_Favey kl‚ÄěWir m√∂chten mittelfristig 30 Porsche Inter Auto-Betriebe in √Ėsterreich mit Schnellladestationen mit integriertem Speichersystem von Kreisel ausstatten und mittels Photovoltaik-Technologie betreiben.‚Äú, sagt Alain Favey, Sprecher der Gesch√§ftsf√ľhrung der Porsche Holding Salzburg.

 

Mit bis zu 320 kW DC Ladeleistung (850 V, 400 A) ?soll ein Elektroauto mit einer Reichweite von 600 km¬†in ca. 20 min. aufgeladen werden. Das besondere Feature an dieser Lades√§ule ist der in der Station integrierte 92 kWh-Speicher, deswegen ist sie von den Abmessung auch tiefer wie z.B. die verbreiteten ABB Triple-Charger. Der interne Akku bietet¬†mehrere Vorteile: Erstens k√∂nnen f√ľr kurze Zeit extrem hohe Ladestr√∂me abgegeben werden, zweitens muss der Anschluss an das Stromnetz nicht so gro√ü dimensioniert sein, und drittens wird bereits w√§hrend dem Laden Strom f√ľr den n√§chsten Ladevorgang gepuffert.

Markus Kreisel sagt, dass drei Elektroautos hintereinander mit der vollen Leistung laden k√∂nnen. Reicht dies nicht aus, kann man den¬†Speicher erweitern oder eine weitere Lades√§ule an dem Standort errichten. Der Netzanschluss liegt √ľbrigens bei nur 44 kW¬†und eine spezielle¬†Energiemanagement Software k√ľmmert sich um das Lastmanagement.

Wilfried_Weitgasser kl‚ÄěUnser Ziel ist die Demokratisierung der E-Mobilit√§t und ein nachhaltiges System der E-Infrastruktur anzulegen. Es ist unsere Vision, dass unsere Mitarbeiter v√∂llig energieneutral und mit nachhaltig erzeugter Energie in E-Fahrzeugen von und zur Arbeit fahren. Hier wollen wir Vorbild sein.‚Äú, sagt Wilfried Weitgasser, Gesch√§ftsf√ľhrer der Porsche Austria und Porsche Konstruktionen.

Vertriebsrecht der Porsche Holding auch f√ľr Mavero

Die Salzburger Porsche Holding hat absolut richtig erkannt, dass ein Automobilhersteller heutzutage und vor allem morgen sich nicht nur auf das Autobauen beschränken darf. Ladesäulen und Stromspeicher sind die perfekte Ergänzung zur Elektromobilität. Deswegen soll eine eigene Tochterfirma der Porsche Holding Рdie Allmobil GmbH auch die Mavero Heimspeicher vertreiben.

Den Heimspeicher MAVERO wird es in verschiedenen¬†Gr√∂√üen von 8-22 kWh¬†geben. Die¬†Lebensdauer liegt¬†bei ca. 20 Jahren (10 Jahre Garantie) und die Lade-/Entladeleistung zwischen 4,8 und 9,6 kW. Die Installation ist besonders einfach¬†und von einer Person alleine durchf√ľhrbar.
Nähere Infos zu Mavero findet ihr hier oder auf der Hersteller-Seite von Kreisel.

Gro√üspeicher nach individuellen Kundenw√ľnschen

Mavero wurde f√ľr den Heimgebrauch konzipiert, doch Kreisel Electric zeigen jetzt auch wahre Gr√∂√üe.¬†In Kooperation mit Allmobil sollen beliebig skalierbare Gesamtsysteme (bestehend aus Batterie und Lastspitzenmanagement-Software) entstehen, dessen¬†Speichergr√∂√üe in¬†kWh individuell auf den Kunden angepasst werden kann.

Der Netzanschluss kann ebenfalls auf Kundenwunsch bzw. nach Bedarf dimensioniert werden. Die Großspeicher können den Nutzungsgrad einer PV Anlage optimieren, Lastspitzen in Fabriken abfangen, als Back-Up Power in der Produktion fungieren oder die Teilnahme am Regelenergie-Markt ermöglichen.

Markus_Kreisel kl‚ÄěKreisel Electric ist stolz, mit einem so erfolgreichen und erfahrenen Unternehmen wie der Porsche Holding Salzburg zusammen zu arbeiten. Die Porsche Holding Salzburg hat sehr viel Kompetenz und Erfahrung im Vertrieb und ist damit ein idealer Vertriebspartner f√ľr die Kreisel Electric Produktl√∂sungen.‚Äú, so Markus Kreisel.

Energiespeicher f√ľr alle‚Ķ

Allmobil wird zuk√ľnftig alle¬†drei genannten Produkte (Schnellladestation, Gro√üspeicher und MAVERO) vertreiben. Bestellen k√∂nnen alle Interessenten aus dem automobilen Handels- und Servicenetz aller Marken (nicht nur Volkswagen-Marken) sowie Unternehmerkunden, Privatkunden und √∂ffentlichen Einrichtungen¬†–¬†kurz alle, denen effizientes Energiemanagement und nachhaltige E-Mobilit√§t wichtig sind.
Weitere Infos dazu gibt es auf www.allmobil-energy.at

Dass Elektromobilit√§t, Umweltschutz und Innovationskraft auch in der Politik gefragt sind, zeigte das gro√üe Interesse des Verkehrsministerl Leichtfried.¬†Er besuche den VW-Stand und begr√ľ√üte die neue Partnerschaft zwischen Kreisel Electric und der Porsche Holding.

Elektroautor dazu…
F√ľr mich war die Pressekonferenz von Kreisel und der Porsche Holding auf der Vienna Autoshow das absolute Highlight. Die Kreisel-Br√ľder sind wirklich „cool“ drauf, extrem innovativ und¬†legen ein ordentliches Tempo vor. Gas bzw. Strom geben m√ľssen jetzt auch wirklich die deutschen¬†Automobilhersteller. Auch wenn Dieselgate ein gro√üer Schock f√ľr die gesamte Branche und vor allem f√ľr die Kunden war – er hat im Endeffekt auch etwas Gutes. Er ist f√ľr viele zum Ansporn geworden, sich ernsthaft mit der Elektromobilit√§t auseinanderzusetzen und diese auch zu forcieren.

Ich habe sehr gute Gespr√§che mit den Damen und Herren von Porsche nach der Pressekonferenz gef√ľhrt. Dabei habe ich dein Eindruck gewonnen, dass sie mittlerweile von den Elektroautos als echte Alternative zu den Verbrennern wirklich √ľberzeugt sind. Das stimmt mich wieder optimistisch und es w√§re super, wenn √Ėsterreich bei der Elektromobilit√§t eine Vorreiterrolle einnehmen k√∂nnte –¬†mit solchen Kooperationen sind wir jedenfalls auf alle F√§lle auf einem guten Weg. ;-)

2 Kommentare

  1. Die E-Car-Tech GmbH freut sich mit den Kreisel-Br√ľdern, dass ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg nach oben erreicht ist.
    Weiter so Markus! :-)
    Martin Oberdörfer-Schmidt
    http://www.e-car-tech.de

  2. Pingback: Meine Beobachtungen zum Thema ‚Äěnachhaltige Mobilit√§t‚Äú – Mein InterMedia Studium

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