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E-Rallye Pyhrn-Priel 2014

 

Pyhrn Priel Elektroauto-Rallye

Foto: Elektroautor.com

Am 13. 9. 2014 fand in Klaus an der Pyhrnbahn in Ober├Âsterreich, bereits zum dritten Mal die j├Ąhrlich stattfindende E-Rallye Pyhrn-Priel statt. Co-Elektroautor Stefan Kopeinig war dieses Jahr vor Ort und nahm mit seinem Renault ZOE daran teil, um hier die Erlebnisse zu berichten.

Viele E-Mobilisten fanden sich auch heuer wieder mit ihren Elektrofahrzeugen beim Gasthof zur Kaiserin-Elisabeth ein und nahmen an der bekannten E-Rallye teil, die von der Pyhrn-Priel Tourismus GmbH veranstaltet wird.

Vom Renault Twizy bis zum Tesla Model S: Eine riesige Bandbreite an Elektrofahrzeugen war ebenso vorhanden, wie eine auch nicht minder gro├če Bandbreite von Fahrern aller Altersgruppen.

(vor Aufnahme des Fotos wurde ausdr├╝cklich um Erlaubnis gefragt!)

Ein ├╝beraus gro├čz├╝gig dimensionierter Parkplatz und eine ebenso gro├čz├╝gige Anzahl an Ladestationen der Firma MEHLER mit den verschiedensten Ladetypen (Typ 2, CEE blau …) erm├Âglichte allen E-Mobilisten ihre Fahrzeuge vor und nach der Rallye in Ruhe aufzuladen.

Durch die Veranstaltung f├╝hrte ein eigener Moderator – ebenso bekam jeder Teilnehmer ein Care-Paket vor dem Start im Gasthaus mitsamt pers├Ânlicher Startnummer zugewiesen.

Aber nicht nur reine Elektroautos wie der Renault ZOE, der vielfach vertreten war, nahmen an der Rallye teil. Auch Hybridfahrzeuge wie der Opel Ampera nahmen teil.

Ebenso waren der ├ľAMTC, die Energie AG Ober├Âsterreich, Tesla Motors ├ľsterreich und ein „Grillhendl-Versorger“ live vor Ort und boten abseits der Rallye f├╝r gen├╝gend Besch├Ąftigung.

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Die Rallye selbst gestaltete sich sehr interessant.

Die Fahrer bzw. ihre Fahrzeuge wurden der Reihe nach anhand ihrer Startnummer in aufsteigender Reihenfolge durch den Moderator aufgerufen – in meinem Fall als Journalist bzw. Vertreter der Partner-Plattform „www.elektroautor.com – ├ľsterreichisches Portal f├╝r Elektromobilit├Ąt“ war dies die Startnummer 28.

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Neben dem Care-Paket wurde einem auch das Roadbook ausgeh├Ąndigt und dies gleich in zweifacher Ausf├╝hrung, f├╝r die kleine und f├╝r die gro├če Strecke.

Da die kleine Strecke, die mit einer L├Ąnge von 56,2 km eher f├╝r die Fahrzeuge gedacht war, die kleinere elektrische Reichweiten schaffen bzw. f├╝r jene Fahrer, die nicht solange / soweit fahren m├Âchten und mein ZOE seine Reichweitenst├Ąrke bereits von der Fahrt von K├Ąrnten bis zur E-Rallye unter Beweis gestellt hatte, fuhr ich selbstverst├Ąndlich die Gro├če Strecke. Diese war 78,5 km lang. Wenn schon, dann richtig!

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Verfolgt von den anderen bzw. den vor mir fahrenden Fahrzeugen auf den Fersen, ging es von asphaltierten Bundesstra├čen ├╝ber h├╝gelige Landstra├čen auf teils enge aber auch sehr interessant anzuschauende Abschnitte, die mit einigen „Mini-Spielen“ bzw. „Herausforderungen“ gespickt waren.
So bestand die erste Zwischenpr├╝fung darin, mit m├Âglichst wenigen Schl├Ągen auf einem Golfplatz einen Golfball zu versenken.

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Dies gestaltete sich ├Ąu├čerst spa├čig, w├Ąre da nicht das ├╝beraus ung├╝nstige Wetter gewesen, das sowohl die Atmosph├Ąre der Rallye als auch die Sch├Ânheit der Landschaft ein wenig schm├Ąlerte.

Auch wurden an mehreren verschiedenen Punkten auf der Strecke so genannte Zeitmessungen durchgef├╝hrt, um so festzustellen, wer die schnellsten Fahrer der Rallye waren.

Nach einer durchaus langen Fahrtzeit durch die Region endete die Rallye dort wo sie begonnen hatte: Beim Gasthaus Kaiserin-Elisabeth.

Trotz des Wetters gab es selbstverst├Ąndlich eine Siegerehrung.

Nat├╝rlich waren nach diesen spannenden Stunden nicht nur die Fahrer durstig, sondern auch die Fahrzeuge, f├╝r die es an der „Mehler Ladestra├če“ mehr als genug „Saft zu trinken“ gab.

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Um ca. 17.30 Uhr, gut 6,5 Stunden nach meiner Ankunft, ging es f├╝r mich auch wieder zur├╝ck in Richtung K├Ąrnten. Zwei Ladepausen au├čerhalb meines Bundeslandes und etliche Stunden sp├Ąter ging einer der interessantesten Events f├╝r mich zu Ende.

Sp├Ąt nachts zuhause angekommen hatte sich nicht nur der ZOE seine Ruhe verdient, da dessen Akkus gut geleert waren, sondern auch der Fahrer ….
Mehr Fotos zur E-Rallye Pyhrn-Priel gibt es hier und auf der Website der E-Rallye selbst:

http://www.e-rallye.at/#oben

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