alle News / ElektromotorrÀder

Testbericht: NIU N1s Elektro-Roller im Alltagseinsatz

NIU-Roller-1400x1050

Foto: Bernhard Rauscher EMC Österreich

Bericht von Gastautor Bernhard Rauscher: Der Anteil an ElektromobilitĂ€t in Österreich steigt stĂ€ndig – auch im Zweiradbereich. „Ich habe mir den NIU N1s gekauft und ausfĂŒhrlich im Alltag getestet. Im Allgemeinen kann ich nur positives darĂŒber berichten.“

Der Anschaffungspreis liegt aktuell auf stromfahrzeuge.at bei € 2.549,-, wobei die Förderung noch abgezogen werden muss. Die Anschaffung gegenĂŒber konventionellen Rollern ist zwar etwas höher, jedoch sind die Betriebskosten weit geringer. Bei einem Elektroroller sind Versicherung, „Sprit“ (Strom) und die allgemeinen Wartungskosten um ein Vielfaches gĂŒnstiger – generell sind sie fĂŒr Reparaturen technisch bedingt weniger anfĂ€llig als die mehr als in die Jahre gekommenen Zweitakt-Mopeds.

Technische Daten:
Reichweite: im Test bis 70 km
Geschwindigkeit: im Test bis 55 km/h
Leistung / Motor: 2,4 kW, bĂŒrstenloser Bosch Radnabenmotor mit 110 Nm mit Rekuperation
Gewicht inklusive Akku 95 kg
Akku Li-Ion 60 V 23 Ah
Akku-Gewicht 8 kg und herausnehmbar
Ladedauer 3 bis 6 Stunden


Design und Ausstattung:

Der Roller hat ein sehr modernes Design und alles integriert was das Herz begehrt.

Digitaler Tacho:
Geschwindigkeit, Akkuanzeige, Temperaturanzeige, Geschwindigkeitsstufe, RĂŒckgewinnung, KilometerzĂ€hler – in einer klaren und ĂŒbersichtlichen Anzeige.

Tacho-600x450.jpg

Beleuchtung:
Ausgestattet ist die Beleuchtung mit energiesparenden LEDs, inklusive Warnblinkanlage

Integrierter USB-Anschluss:
Über den Anschluss kann unter anderem das Handy geladen werden

Stauraum:
Im kleinen Fach vorne ist genĂŒgend Platz fĂŒr die Geldbörse, Handy und Co. Im Staufach unter dem Sitz ist Platz fĂŒr einen zweiten Akku und das LadegerĂ€t. Auch der Anschluss zum Strom „tanken“ ist dort integriert. Unter dem Lenker ist noch ein Hacken montiert, an dem auch eine Tasche gut hĂ€lt

USB-768x509

Integrierte Alarmanlage:
Mittels beiliegender Fernbedienung kann die integrierte Alarmanlage ein- und ausgeschaltet werden.

App-Anbindung:
In der Handy-App wird unter anderem die Reichweite in Kilometern und Prozent angezeigt, der aktuelle Standort und vieles mehr


Zubehörartikel:
Handyhalterung, RĂŒckenlehne, GepĂ€cktrĂ€ger, Top-Case

Akkuwechsel und Laden

Der Akku kann innerhalb kurzer Zeit aus dem Fach herausgenommen und gewechselt bzw. angesteckt werden oder er wird direkt beim Roller unter dem Sitz angesteckt. Der aktuelle Ladestand kann jederzeit ĂŒber die App abgefragt werden.

Akku-600x433

Notlauf-Funktion als Reserve

Der NIU-Roller hat eine Notlauf-Funktion integriert damit man nicht Gefahr lĂ€uft „stehen-bleiben“ zu mĂŒssen. Wenn nur noch 14 Prozent Akku vorhanden sind, wird der Stromsparmodus automatisch aktiviert und die Geschwindigkeit auf 17 km/h reduziert.

Wie fÀhrt sich jetzt der NIU?

Zum Starten muss die Bremse und der Startknopf gedrĂŒckt werden und los geht die Fahrt. Das FahrgerĂ€usch ist sehr leise, man hört nur beim Bremsen GerĂ€usche von der EnergierĂŒckgewinnung. Der E-Roller ist einfach herrlich zum Fahren und fĂŒr den Alltagseinsatz bestens zu gebrauchen.

Ich habe den Roller auf verschiedenen UntergrĂŒnden getestet und kann nur Positives ĂŒber das Fahrverhalten berichten. Im Alltagstest bin ich ca. 60 bis 70km weit gekommen. Es gibt auch die Möglichkeit mit einem Schalter am Lenker die Geschwindigkeit in drei Stufen zu begrenzen. So kann man entweder besonders sparsam fahren bzw. ist es fĂŒr Einsteiger hilfreich, um sich an den zweirĂ€drigen Stromer zu gewöhnen.

Fazit: Allgemein wĂŒrde ich mir den NIU N1s jederzeit wieder kaufen und kann ihn jedem empfehlen, der Spaß am Roller fahren hat und dabei aber nicht die Umwelt verpesten will.

 

2 Kommentare

Kommentar verfassen