Nachdem der Leaf an der Ladestation von Electro-Drive Salzburg in der Bayrhammerstraße in Salzburg über Nacht aufgeladen war, machte ich mich wieder auf den Weg zum Attersee.
Das Laden an der Station dauerte leider sehr lange – ca. 12 – 13 h, da über eine normale Schukosteckdose auch hier nur mit 10 Ah geladen werden kann. Bei neueren Ladestationen ist es über ein Type 2-Stecker möglich mit 16 Ah in ca. 8 Std. zu laden.
Im Cockpit des Leaf präsentiert sich ein wunderbares Bild – Reichweite 188 km! Wow! Das wäre ziemlich cool. In der Praxis habe ich das leider bis jetzt nie geschafft. Vom Werk her werden 175 km angegeben und von Nissan Österreich weiß ich von einem Journalisten, der 202 km am Stück geschafft hat.
Das sind aber alles Werte, die vielleicht mit ca. 70 km/h auf der Autobahn im Flachland zu schaffen sind und da wird man dann auch noch zum Verkehrshindernis. In Österreich gelten da leider andere Gesetze. {:-)
