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Elektroautos stellen zur Zeit viele Rekorde auf!

Elektroautos werden hoffentlich in den nächsten Jahren rekordverdächtig in Mode kommen. Was momentan scheinbar bei Elektroautos sehr beliebt zu sein scheint, ist Rekorde aufzustellen.

Nissan, Renault und k√ľrzlich Audi machten j√ľngst mit beachtlichen Rekorden Schlagzeilen. Skeptiker, die es ja leider all zu oft gibt, k√∂nnten jetzt behaupten ‚Äěist ja alles nur PR und Propaganda.‚Äú. Ich behaupte jedoch, diese Rekorde zeigen einerseits, was in Elektroautos f√ľr Potentiale schlummern und sie sind f√ľr eine weltumfassende Akzeptanz einfach notwendig. Dass damit dann geworben wird ist fast schon obligatorisch und auch verst√§ndlich.

Nissan – Rekord im R√ľckw√§rtsfahren

Fangen wir mit Nissan an: Der Nissan Leaf ist in Europa sehr beliebt. Die absoluten Verkaufsrekorde erzielt er jedoch in Norwegen, wie der Blog goingelectric.de im April berichtete. Ein Rekord der spektakulären Art wurde mit ihm jetzt in England aufgestellt.

Nissan Leaf r√ľckw√§rts fahren - Goodwood Festival of Speed

Mit fast 90 km/h r√ľckw√§rts – das ist neuer Weltrekord und in der Art und Weise nur mit Elektroautos machbar. Foto: Nissan √Ėsterreich

Das Goodwood Festival of Speed (FoS) ist eine seit 1993 j√§hrlich stattfindende Motorsportveranstaltung und ist weltweit die gr√∂√üte ihrer Art. Da wird es Zeit, dass sich dort auch vermehrt Elektroautos dem sensationss√ľchtigen Publikum zeigen. Profi-Stunt-Fahrer Terry Grant hat im R√ľckw√§rtsgang den Nissan LEAF den legend√§ren Hillclimb in 1:37,02 Minuten hinaufgetrieben. Auf der eine Meile langen Strecke (1,6 Kilometer) entspricht das einem Durchschnittstempo von 88,5 km/h. Damit hat das vielfach preisgekr√∂nte Elektroauto einen neuen Geschwindigkeitsrekord im R√ľckw√§rtsfahren aufgestellt.

Mit Benzinautos w√§re das weitaus schwieriger zu bewerkstelligen. Einem Elektromotor ist es ganz egal, ob er vorw√§rts oder r√ľckw√§rts bewegt wird. Es gibt meist nur eine fixe Untersetzung, bei einem Benzinauto ist der R√ľckw√§rtsgang von einem mechanischem Getriebe beschr√§nkt und nicht so schnell ausgelegt.

Renault Zoe РRekord im Vorwärts-und Strecke fahren

Der Zoe von Renault wird mit gro√üer Spannung gegen Ende des Jahres f√ľr √Ėsterreich und Deutschland erwartet. Noch gar nicht auf dem Markt sorgt er jedoch schon f√ľr gro√ües Aufsehen und stellte bereits einen ersten Weltrekord ein. Bei 1.280 gefahrenen Kilometern innerhalb von 24 h lag bis jetzt der Rekord f√ľr Elektrofahrzeuge bei einem aufgepimpten Citroen AX. Dieser Rekord wurde jedoch von Zoe eindrucksvoll in den Schatten gestellt. Ganze 1.618 km spulte der brave Elektroflitzer innerhalb von 24 h ab und das mit 100 % Serienausstattung.

Renault Zoe 24 h Challenge

Der Jubel war groß bei der Renault Zoe 24 h Challenge. Foto: Renault Facebook

M√∂glich wurde das vor allem auch durch 18 Schnellladeunterbrechungen. Interessanterweise konnte man bei vielen Blogs und auch bei engadget lesen, dass nur 9 Ladevorg√§nge notwendig gewesen w√§ren. Auf der Facebook-Seite von Renault Z.E. wird jedoch eindeutig von „18 fast charges“ berichtet. Rein rechnerisch w√§ren wohl auch nur 9 Ladevorg√§nge (entspricht einer Reichweite von ca. 179 km) auf der Teststrecke notwendig gewesen, evtl. sogar noch weniger, da Zoe eine Reichweite bis 210 km haben soll. Ich vermute, dass aus Zeitgr√ľnden und taktischen √úberlegungen bewusst mehrere kurze Schnellladungen gew√§hlt worden sind. Wie ich schon √∂fters geh√∂rt habe, wird ein Elektroauto nicht linear aufgeladen – gerade im ersten Zeitdrittel wird der Akku st√§rker geladen als gegen Ende des Ladevorganges.

Audi R8 etron – Rekord im schnell fahren

Der Audi R8 e-tron ist bis jetzt leider das einzige Elektroauto von Audi, welches mit Gewissheit in Serie gehen wird – wenn auch nur in Kleinserie. Mehreren Nachrichtendiensten zufolge wurden alle Pl√§ne zum A1 e-tron und A2 Concept ad acta gelegt. Sehr schade wie ich finde, aber vielleicht versucht man √ľber einen radikalen Sportwagen und Rekorde, den Weg zur Elektromobilit√§t attraktiv zu gestalten (√§hnlich dem Konzept des Tesla Roadster vor jedoch einigen Jahren!)

Audi R8 e-tron auf Rekordjagd

Weltrekord f√ľr R8 e-tron am 26. Juni 2012 auf der N√ľrburgring Nordschleife in Deutschland ¬† Foto: Audi Deutschland

Nun hat der R8 e-tron auf der angeblich h√§rtesten Teststrecke der Welt, der N√ľrburgring-Nordschleife, die Bestzeit f√ľr Serienfahrzeuge mit Elektroantrieb aufgestellt. Rennfahrer Markus Winkelhock steuerte den rein elektrisch angetriebenen Hochleistungssportwagen in 8:09,099 Minuten √ľber den anspruchsvollen, 20,8 Kilometer langen Kurs. Nach den Gesamtsiegen bei den 24-Stunden-Rennen am N√ľrburgring und in Le Mans hat Audi damit einen weiteren Meilenstein in seiner Automobil-Geschichte gesetzt.

Der Audi R8 e-tron entspricht in allen Antriebsdetails dem Serienmodell, das Ende des Jahres 2012 auf den Markt kommt. Seine beiden Elektromotoren geben zusammen 280 kW Leistung und 820 Nm Drehmoment ab, an den Hinterr√§dern liegt schon fast aus dem Stand heraus √ľber 4.900 Nm an. Der Audi R8 e-tron beschleunigt in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Seine H√∂chstgeschwindigkeit ist √ľblicherweise auf 200 km/h begrenzt; f√ľr die Rekordrunde waren jedoch 250 km/h freigegeben.

Die Zukunft der Elektroautos wird weiter spannend sein. Weitere Rekorde k√∂nnten z.B. beim diesj√§hrigen Pikes Peak, dem spektakul√§rsten Bergrennen der Welt, am 12. August 2012 purzeln. Und die erst k√ľrzlich von der FIA gegr√ľndete Formula E (Spiegel Online berichtete), die mit der Formel 1 vergleichbare E-Auto-Rennserie, wird sicherlich auch noch mit dem einen oder anderen Rekord aufwarten.

Bei allen Rekorden und gro√üem Tempo w√ľnschen wir uns jetzt nur noch rekordverd√§chtige Produktionszeiten, dass m√∂glichst bald alle auf „E-Cars“ umsteigen k√∂nnen. {:-)

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2 Kommentare

  1. Noch sind die meisten Rekorde (bis auf den im R√ľckw√§rtsfahren) in der Elektro-Kategorie. Es wird jedoch sicher nicht mehr lange dauern, bis Elektroautos auch ihre Verbrennerkollegen schlagen.

    Ein paar Rekorde, die ganz gut zu deiner Aufstellung passen:

    Toyota TMG EV P001 ‚Äď 7:47,794 Minuten schnellste Elektro-Runde auf der Nordschleife
    Tesla Model S Рmit 427 km (EPA 5-Cycle) größte Reichweite in einem Serien-Elektroauto
    Schluckspecht E Рmit 1.631,5 km größte Reichweite mit einer Ladung, allerdings nicht wirklich ein Auto
    Ist der Rekord des Lekker Audi A2 noch aktuell? 600 km Reichweite in einem alltagstauglichen Elektroauto

  2. Super, danke f√ľr die Erg√§nzungen!

    Hier habe ich auch noch was Interessantes gefunden:
    324 km/h mit einem Elektromotorrad

    http://adacemobility.wordpress.com/2012/06/04/die-elektrische-boden-boden-rakete/#comments

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